دکترای بین المللی مهندسی عمران و محیط زیست

برنامه دکترا (بر اساس ایتالیایی Dottorato di Ricerca) یک مدرک تحصیلی تحصیلات تکمیلی است. این نشان دهنده اجرای چرخه سوم آموزش و پرورش به تحقیق (طبق توافق بولونیا) در سیستم دانشگاهی ایتالیا است و توانایی ها و شایستگی های مورد نیاز برای انجام تحقیقات با کیفیت بالا در دانشگاه ها، مؤسسات دولتی و شرکت های خصوصی را فراهم می کند. همچنین یک آموزش عالی حرفه ای و پژوهش محور برای مدیریت و پیشروی توسعه فنی برای شرکت ها و شرکت های بزرگ، در سطح ملی و اروپایی / بین المللی ارائه می دهد.

هدف کلی، آموزش محققان و کارشناسان در جنبه های نوآورانه مرتبط با حوزه مهندسی عمران و محیط زیست است.

مروری کوتاه تاریخی

این آماده سازی در یک نشست دوجانبه بالا که در ویلا ویگونی در سال 1999 برگزار شد آغاز شد و پس از 2 سال برنامه مشترک دکتری بین المللی دانشگاه دی فیرنز - TU Braunschweig در ابتدا با ابتکار عمل در مورد یک موضوع خاص مرتبط با "مدیریت ریسک در محیط ساخته شده" حل و فصل شد. توسط دو دانشگاه به دنبال حمایت مربوطه توسط:

• MIUR (Ministero Università e Ricerca ایتالیا) از طریق اقدامات بین المللی خود برای اعطای دوره های دکتری بین المللی (برنامه های Interlink 1998-2000, art. 7 DM 21/6/1999).
• DFG (Deutsche Forschungsgemeinschaft، بن) از طریق کمک مالی GRK 802 (2002-2011)

این برنامه به شدت توسط DFG آلمان پشتیبانی شد زیرا تنها برنامه ای بود که منجر به دریافت مدرک دکتری مشترک شد که به صورت دوجانبه توسط یک سازمان ایتالیایی و یک سازمان آلمانی تامین مالی شد.

در سال 2010، منطقه توسکانی فراخوانی را برای کاندیداتوری به دانشگاه های خود برای اعطای بورسیه تحصیلی به برنامه های دکترای بین المللی (Progetto PEGASO) راه اندازی کرد. پس از اولین نامزدی موفق در سال 2011، این آغاز حمایت سالانه اداره منطقه ای برای بین المللی کردن آموزش به تحقیق در دانشگاه های توسکانی بود. بعداً، پروژه PEGASO هر ساله تا سقف 5 سال بورسیه تحصیلی 3 ساله را با شرط حضور در یک برنامه واقعاً بین المللی (یعنی تدریس خصوصی دوجانبه، امتحان نهایی تک در مقابل یک پانل مشترک، کسب یک برنامه مشترک، حمایت و اعطا کرد. یا مدرک دوبل، 12 ماه اقامت تحقیقاتی در موسسه همکار خارجی و غیره).

پس از انقضای GRK 802 در سال 2012، چندین دانشگاه اروپایی دیگر با استفاده از توافق نامه های آموزشی مشترک به این برنامه پیوستند. امروزه بیش از 10 دانشگاه فنی یا دانشکده مهندسی پیشرو در اروپا و خارج از کشور (علاوه بر TU Braunschweig) با دانشگاه های فلورانس و پیزا برای اعطای مدرک مشترک یا مضاعف به دانش پژوهان برنامه InDICEE در شبکه هستند.

دوره دکتری در سه برنامه درسی بیان می شود:

مکانیک جامدات، سیالات و مواد

• یک روش بودجه پلاستیکی برای مدلسازی Pathways پلاستیکی، تخریب و ذخیره سازی در رودخانه ها، مناطق ساحلی و دریاهای آزاد
• هیدرومورفودینامیک رودخانه ها و برهمکنش با پوشش گیاهی، پل ها و خاکریزها
• مدل های تحلیلی، محاسباتی و احتمالی برای سازه های بنایی و بنایی
• روش های نوین در مکانیک محاسباتی
• مدلسازی، آزمایش تجربی و طراحی مواد و فرامواد برای استفاده ساختاری
• مواد میکرو و نانوساختار
• مدل های تجربی، تحلیلی و عددی برای کامپوزیت ها
• مصالح و سازه های هوشمند

طراحی، تایید و کنترل ساخت و ساز

• تحلیل پاسخ سایت لرزه ای ژئوتکنیکی عددی غیر قطعی
• پایداری پرانرژی، نوآوری تکنولوژیکی و ایمنی ساختمان های جدید و میراث ساختمان های موجود
• BIM برای دیجیتالی سازی ساختمان و فرآیند ساخت و ساز
• مواد، تجهیزات و فناوری های زیرساخت های حمل و نقل.
• گردش کار آزمایشی از طریق نرم افزار رایگان و منبع باز برای ایجاد یک پلت فرم غیر متعارف برای غلبه بر محدودیت های GIS و BIM در مدیریت میراث ساخته شده
• مطالعه و توسعه رویکردهای مبتنی بر یادگیری ماشین برای پایش سلامت ساختاری سازه‌های تاریخی
• سازه های معاصر و تاریخی: ارزیابی، مدل سازی، مقاوم سازی و نظارت
• مدل سازی تجربی و عددی برهمکنش های باد-سازه
• مدل های مکانیکی و عددی سازه های فولادی و بتن مسلح
• ارزیابی ریسک و انعطاف پذیری شبکه های پل موجود
• راه حل های نوآورانه برای سازه های ضد لرزه

محیط زیست، منابع و امنیت

• روش شناسی آب – انرژی – غذا – اکوسیستم مطالعه و مدیریت Nexus
• روش های احتمالی برای ارزیابی اثرات روانگرایی لرزه ای.
• مدیریت چند خطر و سازگاری با تغییرات آب و هوایی در نقاط داغ شهری
• روش های نوین در مکانیک محاسباتی
• کمپوست سازی زباله های آلی و پلاستیک های زیستی
• ابزارها، روش‌ها و مدل‌هایی برای طراحی، ارزیابی، برنامه‌ریزی توسعه، و بهره‌برداری از خدمات و فناوری‌های حمل و نقل و حمل و نقل از جمله ITS و تحرک خودکار
• سیستم های ایمنی، عوامل انسانی، کاربران آسیب پذیر جاده و جاده های ایمن
• ادغام تکنیک های همبستگی تصویر دیجیتال و بررسی های فتوگرامتری پهپاد برای نظارت بر ناپایداری شیب پیشرفته
• موقعیت یابی همه جا/داخلی، ناوبری، و ترکیب حسگر
• مهندسی انرژی های تجدیدپذیر سواحل، فراساحل و دریایی
• منابع و بازیافت انرژی از پساب و پسماند